Ловители лифта служат они для торможения и удержания кабины лифта в следствии обрыва основного троса. Ловителями оборудуют кабины всех лифтов, подвешенных на канатах, и противовесы у лифтов, шахты которых расположены над проходами и помещениями, где могут находиться люди.
Принцип работы ловителей лифта
Если скорость движения кабины превысит 15% от номинальной скорости лифта, то шкив ограничителя скорости заклинивает (с помощью кулачков внутри ограничителя скорости), с помощью трения каната о ручей заклинившего шкива граничителя скорости канат дергает за тягу ловителей, ловители раскрываются и врезаются в направляющие. С помощью выключателя ловителей станция управления отключит питание привода лебедки и тормоз. Кабина лифта не сможет сдвинуться с места до прихода обслуживающего персонала.
Предлагаем ознакомиться с видеороликом, в котором подробно описывается устройство и принцип работы ловителей лифта:
Виды ловителей лифта
По характеру своего действия ловители делятся на:
- ловители плавного торможения – обеспечивают плавное и постепенное торможение с относительно длинным тормозным путем. При постоянном расчетном давлении колодок на направляющие плавность достигается благодаря дополнительному упругому элементу;
- ловители резкого торможения – в них отсутствует упругий амортизирующий элемент, поэтому при постоянной величине давления и пластичной деформации взаимодействующих элементов торможение происходит за доли секунды на весьма короткой тормозной дистанции;
- ловители комбинированного действия – ловители резкого торможения без собственного упругого тела, но с кабиной взаимосвязаны не напрямую, а через амортизатор.
По характеру изменения параметров торможения ловители бывают:
- с постоянным давлением;
- с линейно увеличивающимся давлением – сила взаимодействия колодок с направляющими непрерывно и постоянно возрастает на протяжении короткого времени. Такая технология позволяет создать эффект плавного торможения без дополнительный амортизирующих устройств.
По количеству тормозных головок и направлению действия ловители бывают одно- и двухсторонние в зависимости от того, сколько направляющих может быть захвачено одновременно.
